小型バイク(原付２種)の区分（125バイクは原付？）
2017/04/12
小型（１２５cc）バイクは原付か？
原付とは原動機付自転車の略称で 50ccバイクをさします。
バイク＝オートバイは
道交法の用語では ２種類に区別されています
一般に使われる 用語の解説
- 原付き、原付き２種、
- 小型、普通、大型自動二輪
原付きと自動二輪
＝ 原付き（原動機付自転車） ：原動機（エンジン）が付ついた自転車
＝ 自動二輪 ： 自動で走る二輪
１２５ccのクラスのオートバイは 二重制度の中に挟まれています。
- 免許制度では 小型自動二輪 で その免許が必要
- 登録や管理になると 原付に入り 原付２種と 呼ばれる。
これ以上になる 自動二輪からは
- 免許制度では 普通、大型自動二輪で
- 登録や管理は 陸運局
になります。
つまり 125ccクラスのバイクは
- 免許制度では 自動二輪
- 管理上は（市役所、役場管理）の 原付 となり 区分で原付2種と呼ばれます。
妙に行政の管理と 免許制度の間に挟まれたバイクなのです。
だから呼び方も
- 排気量で 125ccクラス
- 免許制度で 小型自動二輪
- 登録管理で 原付二種
と呼べます。同じ１２５クラスを指すが、これらの呼び方は、一般にも、ネット上でも使われてる。
登録では原付に近い125cc（小型二輪）
登録は原付５０ccと同様
自賠責などの保険も原付５０ccと同様
登録場所も市役所、役場で、５０ccと同様
ミニバイク特約では １２５cc以下のバイクは 全部同じ扱い。
免許では自動二輪な125cc（小型二輪）
免許制度では自動二輪です。実地試験がある。
原付のようにペーパー試験だけ、車の免許に付いてくる訳でなく、実地試験があります。
ほとんどの人が教習所でとるようです。
道に出ると自動二輪の扱いで、制限速度も２５０ccなどと同じ６０km
違いは高速道路に乗れない程度の差。
妙に２重の制度に挟まれています。
