初期型のRV君 これまで整備して乗ってきたけど、やっぱり好きです。
ここまでRV125に乗ってみて
理由は、乗っているいると意味もなく楽しい!
走っているだけで気分がなぜかいい。
バイクの魅力をきめるのは、難しいけど
- 便利
- 持っていると楽しい
- 乗って楽しい
便利なバイクでも、所有していて楽しいか というと話は別
魅力は
RV君 車体が大柄でクルージング向きの安定感のせいか、ちょっと出かけても、ついでにあっちまで回ろう
と思って乗り続けたくなることがよくありました。
安定とスムーズなエンジン、大きなフロントシールドなどのせいか、10km、20kmの距離は簡単に走ります。
このへんが50cc原付と格段の差
足として使っても50ccの感覚とはかけ離れた乗り心地。
高速域でも安定がその理由なのかな。(あくまで125としてはですね、その安定も)
ちょっとコンピニまでには大げさ(近所は自転車使います)
でも250ほど取り回しが面倒でないので、
わりとチョイノリ感覚で250に近づいたスピード走りができるのが大きな魅力。
ただスロットルひねるだけのバイクなんて、と思っていましたがスクーターにしかない、この車体にしかないおもしろさもあるんですね。
これは125ccにしかない、スクーターのこのタイプのバイクにしかない特徴を発見した気持ちです。
しかし・・
田舎の道路の早い流れにスムーズに乗るには、125ccではちょっと足りないなぁ
65kmぐらいで走ると、エンジンがちょっと回りすぎに感じる。
その後、ウエイトローラーの変更で高速側向けの設定に変えた。
加速は緩くなったが、高速走行が80kmでも安定する走りになった。
買い換えで170ccのRV君に乗りたくなる気持ちがわかります。これでエンジンだけ170ccになっているRV200君はもっと楽しいだろうなぁ
125・・せめて150cc欲しいです。