エアーコンプレッサーの使い方

公開日: : 最終更新日:2015/12/11 エアーコンプレッサー

エアーコンプレッサーの使い方の説明

自動車、家庭用 DIY機の一般的なコンプレッサーの使い方

エアーコンプレッサー
DIY機ならではの、制限と注意も

まずはエアーコンプレッサーって何? というところから

エアーコンプレッサーとは 何に使える?

幅広い用途に使えます、主に以下(詳しくは、下記)

  1. 車、自転車に空気入れ
  2. ゴミ吹き飛ばし掃除のエアーガン
  3. エアー工具をつないで、いろんな作業
    エアーインパクトレンチでタイヤ交換、エアースプレー塗装、等・・

 

身近にまずは、空気入れとして使える

空気を入れる手押しポンプ

airpomp_x16

 

これで手で空気を入れるのに

疲れたら、
電動のものが欲しくなる

 一般的なコンプレッサー(自動車用)

構造の原理は簡単です。まず
comprCarホームセンター等で見かける、シガーソケットで使う電動空気入れ。

これは、モーターで空気入れをしますが、 この下に圧縮したエアーを貯めるタンクがついて安定してエアーを吹き出せるのがエアーコンプレッサ-と思えばわかりやすいです。(実際にそんな仕組み)

エアーコンプレッサー

下の圧縮エアーを貯めるタンク

compr3

エアータンクが下についているので、一度動かして圧縮空気をためたら、コードを抜いて電源を切っても使えます。

電源なしでも本体を持ち運んでも使える。

 

使える用途

圧縮された空気をタンクにためておいて、

  • 車、自転車に空気入れ
    ガソリンスタンドにある、あれです。楽々 、タイヤ、ホビーではゴムボード、風船など口で吹くには大変なところにも。
  • ゴミ吹き飛ばし掃除のエアーガン 一番よく使う
    工場等で使う 高圧エアーを吹き付けて細部をあっという間に吹き飛ばし掃除する 工場などでは、洗車後に水滴をエアーガンで飛ばすと、すぐ乾く魔法
  • スプレーガンをつないで 吹きつけ塗装ができる!
    これは用途によってエアーコンプレッサーの性能を選びます プラモデル等の塗装では室内用のホビー用エアブラシがあります。が原理は同じ。

使おうと思えば、

  • エアー工具を使う
    エアーインパクト、エアーグラインダーなどをつなげ、エアーコンプレッサーの圧縮空気を動力に使える(電動工具の電気の代わり)
    エアー工具を使うのは、小型のエアーコンプレッサーでは難しいですし、用途外になります。でも使おうと思えばものによって使える

とにかくあれば便利なものがエアーコンプレッサー。

エアーコンプレッサーの使い方

エアーコンプレッサーの使い方は、簡単です。自動で圧力調節

小型DIY用のエアーコンプレッサーでの説明ですが、通常のものとだいたい同じ使い方です。
スイッチをONして 圧縮エンジンが作動し 圧力が上昇して、規定圧力になると自動停止

エアーコンプレッサーの動作と各部

エアーコンプレッサーの動作はどれも同じで、自動です。

スイッチをONするとエアーコンプレッサースイッチ

  • 圧縮エンジンが回り始め、規定の圧力まで上がると自動停止
    (この機種は圧力6.8MP)
  • エアーを使って圧力が下がると、一定圧力(この機種では4.8MP)まで下がると自動的に圧縮エンジンが再作動
    再度、規定の圧力になるまで作動し続ける

スイッチオンで、圧力が上がって動作が止まれば、あとは普通に使えます。

 

エアーガンとタイヤゲージ

エアーの出る先のホースに、エアー工具をつないで色々な用途に使うことができるのがエアーコンプレッサー。

エアーガンを使う

エアーガンをつなぐと、エアーで細部の吹き飛ばし掃除。

高圧エアーで吹き飛ばし掃除は一番良く使う

空気入れ

手押しポンプ使っていたなら、人力から解放されて自動で空気入れができる。
車、バイクは特に空気入れが楽になります。

その他、エアースプレーをつなぐと、缶スプレーから、自分で調合したスキな色をスプレーできる
など、使い方はつなぐエアー工具で広がる。

エアーコンプレッサーのメーター

通常1つ、または2つのメーターが付いている

  • 1つは  単なるタンクの圧力計
    圧力計は、単にタンク内の圧力の表示し、確認用
  • 2つめは レギュレター(圧力調節)
    レギュレターは噴出圧力を調節出来る。

エアーコンプレッサー 圧力計

写真右の赤いキャップは圧力弁。(高圧になると圧力を逃す)
リングを引っ張って圧力を手動でも抜くことができる

レギュレターのダイヤルを回すことで吹き出す圧力を調節する。
(当然ですが、タンク内圧力計より強い圧力は出ません)
エアーコンプレッサーのレギュレター圧力調節

これにはブレーカーが着いています。(自動遮断装置)家の電気のブレーカーのようなもの。異常電流で動作遮断するようです

ホースの接続と取り外し

接続は、エアーホースのコネクタの口に
エアーコネクタにジョイントのエアーコードを差し込んで接続

エアージョイントは規格品なので同規格なら一般品が使えます。
(一般にこのコネクタは共通品です、エアー工具関連はほぼこのコネクタ
コネクタ 接続
接続方法は、洗濯機と水道の接続と同じで、メス側の外側の輪を引き下ろして 受け入れ
(コネクターは付け替えの時に一瞬エアーが漏れるが、切り離したら密閉になる。)

エアーコネクタ オスメス接続

奥まで差し込んだら話すとカチッと密着
引き下げた時にエアーが漏れるので素早く接続(本来は、元栓で圧力を止めてから付け替えると簡単)

オス側を差し込んで、放せばカッチリと接続される。

エアーガン コネクタ

交換することで、いろいろな高圧エアーのオプション品が使える(ワンタッチで交換できる)

エアーガン、エアーゲージ
エアーガン (付属品のもの)
エアーゲージ 空気入れ (別売り品)です。

本体側のコネクタ

エアーコンプレッサーの側にも、同様のコネクタ(エアー継ぎ手)があるので、長いものに取り替え可能

エアーコンプレッサー本体側コネクタ

一般のエアーコードの延長ホースも使えます。ただ小型なので延長するほど圧力損失がでるでしょう
このゼンマイコードを根本からコネクタを付け替え

compr3

オプションを変えて用途が広がるエアーコンプレッサー

エアーコンプレッサーは、オプションを付け替えると圧縮エアーを使って、いろいろな用途に使えるのが便利で楽しいところです。

エアーガンの使い方

一番よくつかうのが、エアーガンです、ブローで細部の吹き飛ばし掃除など。
エアーガン コネクタ

エアーガンをつないだら、トリガーを引いてエアーを出すだけですが

吹き出しが強すぎるときは、本体のレギュレターで圧力を下げる。
エアーコンプレッサーのレギュレター圧力調節
通常、かなり強力なブローなので、最初は細部を壊さないように注意。

レギュレターで圧力を下げると、使う風量が減ってタンクのエアーが長持ちします
または、エアガンのトリガーの握り具合で、調節できる。

コンプレッサーのエアーガン

* エアーガンを使うときは必ず 保護めがねをつけましょう。
保護めがね
高圧エアーで穴などに吹いた跳ね返りが目に入りケガをする事故が多発してる!

 

空気入れ

エアーゲージをつなぐと、自転車、車、バイク のタイヤの空気入れがあっという間

コンプレッサーオプション エアーゲージ 

タイヤのバルブに差し込んで、トリガーを引くと空気が入り、空気圧がメーターでわかる。
通常は、空気をだいたい入れて、その後タイヤゲージで空気圧を測りますが、いっぺんにできる。

手押し空気入れから開放されると天国!!

このエアーゲージはメーターが大きくわかりやすい、この作業プロっぽくて大好きです。

自転車に空気入れ

自転車には、バルブの種類が違うので変換が必要です。

IMG_7099
IMG_7101

連続使用時間

エアーコンプレッサー、特にDIY品は、圧縮エンジンが加熱するので使用時間に制限があります。
この小型コンプレッサーの連続使用は15分。

この連続使用時間の制限は、主に圧縮エンジンの過熱です。(特に、オイルレスなので発熱が多い)
DIY品の乾式=オイルレスエアーコンプレッサーは簡素なので、断続運転でも、トータルの運転使用が長いと加熱するので、あるていど冷やしながら使用になるでしょう。でないと故障しやすい

機種やスペックによっての違い、注意点

エアーコンプレッサーの大きさなどによって使い勝手がずいぶん違って来ます。

タンク容量10L程度の小型だと
5,6回もエアーガンを吹けば風圧が低下したのが感じ取れる。
10回以上吹いていると、扇風機レベルの吹き出しに近づき、コンプレッサーが動き出す といったところです。
小型機はその分、軽くて持ち運び、移動がホイホイできて便利

タンク容量30L程度のものでも、
その3倍程度なので、、あまり連続ではつかえませんが、小型機よりずっと快適。
大きく重くなるぶん、設置場所や移動が大変です。

また通常エアーコンプレッサーの騒音はうるさいと思っておいた方がよいです。機種によって違いはありますが、使用場所で騒音も重要な点。

このへんはガマンして、いろいろ工夫しなが使っています。

エアーコンプレッサーの注意点

使い終わったら

コンプレッサーで空気を圧縮すると必ず結露で水が出ます。また、噴射するエアーにも水分は幾分まじり込みます。

タンク内部に水がたまり腐食しやすいので、毎回、作業が終わったら 下のバルブから圧縮した空気を抜く必要があります。(奨励)
これはどの機種でもある程度さけられない現象

タンク下のドレンバブル
エアーコンプレッサー ドレン

ドレンをゆるめると、多少の水沫が出てきます。
(原則はそうなっていますが、明日も使うのなら、ならそのまま置いて使っています)
水抜き作業は忘れずに。

原則、使用後はエアーを抜く
中の水がサビの原因でタンクを腐食し、圧力を貯めたまま置くのは機械にも負担。

*ドレンをゆるめたら、閉めて元に戻しておこう
開けたままにすると、次回スイッチONしてもエアーはダダ漏れ・・いつまでも圧力が上がらず壊れた?と思ってしまう。

吹き出しエアーの水分

一般のエアーコンプレッサーの噴出エアーには、結露で多少なりとも水分がまじり込みます。

私は気にしないですが、水分を除去するには、トラップを付けることで除去できます。
* 業務用機には結露防止のヒーターや分離ドレンがある

エアー工具を使う場合

エアー工具中心に使うには、工具にもよりますが、通常 高圧用エアーコンプレッサーを使います。

一般用のコンプレッサー(自動車用等)でもエアー工具は使えますが、例えばインパクトレンチ=エアーインパクトでタイヤ交換なら、たまに固くしまったネジは普通品では弱くて回らないことがある。
エアー工具中心に使うなら、大きなタンクでも作業は断続になるので、自動車用、汎用エアーコンプレッサーでなく、高圧がだせる工具用エアーコンプレッサーを使います。

小型エアーコンプレッサー

ここで説明に使用したエアーコンプレッサーは小型ですが、大きくなっても使用方法、注意点は同等です

この小型エアーコンプレッサーの最大の長所は、コードを引き回さなくても、小さくて軽いコンプレッサーの方を持っていけること片手で運べますガソリンスタンドでたのんだ車の横に来てタイヤの空気入れをしてくれる感じ。コードは何かと邪魔で、設置場所も困らないので、これは大型コンプレッサーではありえない使い方で使えば便利。

トータルで見ると制約はあるが、やっぱり使いやすいです。
音は普通にうるさいですが、必要な付属品がいろいろ付属して入門に良い。特に、置き場。
場所を取らず、片手で楽々移動できるのがgood

入門機種

機種はyamazenのこの機種(ホース、エアーガンなどが付属で使い始めるセット)

【amazon】山善(YAMAZEN) オイルレスミニコンプレッサー YCP-12 ブルー
山善(YAMAZEN) オイルレスミニコンプレッサー YCP-12 ブルー

普通を求めるなら30Lタンクのエアーコンプレッサーは必要でしょう。
エアーコンプレッサーの選びのコツ  などを参照)

 

静音機種

小型で高性能を探すなら、EARTHMANの機種がおすすめです。
室内使用レベルの静音で、作りも良い

 

大きいのは重い、小型は持ち運べる小型というのが長所

30Lタンクになると、太ったエアコンの室外機みたいになるので(形がちがうので例えが難しい)、移動も大変。 設備という感じになる。
サンデーメカニックの夢の設備も、大きいとみんなに家で邪魔にされやすい。肩身がせまくなるので・・・

小さくてもエアーコンプレッサーは日曜メカニックの夢!
あったら楽しいよ

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